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重卡需開拓海外市場應對激烈市場環境

責任編輯:濟工升降機人氣:-761發表時間:2015-09-04 14:29:43

  “國內重卡連續數月下降幅度超過30%,面對這樣的市場環境,把海外市場當做一個突破口完全沒問題。”中國機電產品進出口商會汽車分會原副秘書長楊愛國這樣告訴記者。

  據介紹,在金額和數量上,中國的汽車出口主要是商用車。而出口的區域則集中在一些低端市場,如亞非拉地區。“長期以來,中國汽車品牌出口的單價、質量都是走低端,基本上是依靠價格在打市場。”對此,楊愛國分析指出,這主要是因為中國汽車的品牌積累時間太短,從低端到高端不是一蹴而就,品牌樹立只能一步一個腳印踏實地向前走。“說白了就是需要品牌的積累。”楊愛國強調。其實對于任何一家企業,在做海外市場時,都應注重其品牌的樹立和知名度的提升。此外,出口產品的質量、檔次要上去,包括渠道、售后服務,必須跟上,要實現中高端品牌的配套建設。“這是一個過程,這個過程需要時間積累和沉淀。”楊愛國說。

  楊愛國還表示,中國企業在走出去的過程中,最關鍵的是出口秩序不能亂。“如果出口秩序搞不好,中國品牌有可能永遠走低端,因為永遠在打價格戰,永遠掙得是技術含量低、血拼著那塊很薄的利潤。”

  當前,已經有不少國家對中國出口設置了較高的門檻,門檻提升后,中國企業如何走出去?對此,楊愛國表示站在企業的角度,往國外走,有很多好處,除了利潤高之外,還可以把國內的產能釋放出去。“對于提高門檻,單個企業無能為力。應該由政府與國外政府進行經貿磋商。對企業來說,到一個市場之后一定要規范,不要砸自己的牌子。”楊愛國說。

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