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杭徽高速、杭新景高速 完成ETC門架吊裝

筆者23日從浙江省交通集團獲悉,浙江省取消高速公路省界收費站工作“一腳油門踩到底”建設目標再近一步。

杭徽高速、杭新景高速 完成ETC門架吊裝

10月18日隨著杭徽高速、杭新景高速的主線ETC門架數據成功上傳至省高速公路聯網中心平臺,正式標志著浙江省交通集團旗下的杭徽、杭新景高速這兩條通往外省的高速公路完成了取消省界高速公路收費站項目的建設任務,具備聯網運營條件。

每逢節假日,高速公路省界收費站行車擁堵問題是熱議話題。根據浙江交通集團取消省界收費站工作部署,杭新景、杭徽高速率先完成以省界收費站拆除和主線正線范圍內的道路恢復工作,以及主線ETC門架的建設改造任務,正式宣告全路段自由流聯網高速公路的誕生。

這是ETC收費模式的一個里程碑式突破,意味著今后即使在高速公路主線車道上高速行駛的車輛,也能實現提前繳費,這不僅拓寬了ETC預交易的應用場景,還將大幅提高ETC過車速度和收費廣場通行效率,為取消省界站、實現全國聯網收費改革提供了技術保障。

杭新景、杭徽高速公路是浙江省分別通往江西省、安徽省的主干道,兩條路在取消省界收費站項目中需要拆除兩個省界收費站、建設82套自由流ETC門架、新建收費站ETC車道22條等工作。

在浙江省交通集團的統一部署下于6月份正式開工,9月初完成所有主線門架吊裝,9月中旬完成兩個省界收費站的拆除及恢復正線范圍內的道路;10月18日完成主線ETC門架等機電系統的安裝,具備了全路段自由流收費系統的聯調聯試工作條件。

接下來,浙江省交通集團將進一步充實施工隊伍,加快推進旗下高速公路取消高速公路省界收費站各項工作,按照交通部和省聯網系統收費方案要求,力爭10月底基本完成建設任務,確保年底前具體取消省界站全國聯網并開通運行。

屆時,高速公路上車輛快速便捷通行,真正讓“一腳油門踩到底”變為現實。

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