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斯堪尼亞
牽引車車系關注度排名第131名

八卦斯堪尼亞,沒想到它是個花花公子

卡車之家
小K

舍得。

人類社會有個習慣,喜歡把那些某個領域的領先者稱為“xx之王”。在卡車界也不例外,這個被稱之為“公路之王”的商用車品牌就是斯堪尼亞

八卦斯堪尼亞,沒想到它是個花花公子

他浸淫商用車領域多年,如果把他比作一個男人的話,他就是那種成熟有味道的類型,不僅長的帥還很多情。今天我們就來扒一扒他的情史,原來他是這樣的斯堪尼亞。

迷失東洋

斯堪尼亞作為商用車領域的頭部玩家,以他的實力和魅力到任何國家都能找到自己的立足之地。日本作為東亞強國,其發達的經濟催生了龐大的商用車市場。斯堪尼亞當然不會對這塊肥沃的市場視而不見。

新千年初期斯堪尼亞決心到日本播撒自己的種子,這就需要在日本找一個“老婆”。找誰呢?以斯堪尼亞在商用車領域的江湖地位,配得上他的必然也應該是日本國內數一數二的廠家。

這時“日野”這個名字出現在他面前,作為當時日本國內第一的卡車制造商,和斯堪尼亞可謂門當戶對。

于是愛情的火花就在斯堪尼亞與日野之間熊熊燃起,日野欣賞斯堪尼亞的內涵與修養,斯堪尼亞看中日野在日本的家世背景,借著日野在日本的銷售渠道盡情播撒自己的種子。于是就有了他們的愛情結晶“日野斯堪尼亞”。

八卦斯堪尼亞,沒想到它是個花花公子

(是的你沒看錯,這不是P的,這是日野斯堪尼亞)

雙方于2002年牽手,在日野的幫助之下,斯堪尼亞順利的打開了日本市場。對于這種強強聯合的婚姻,外界都比較看好。為表誠意斯堪尼亞的產品在日本上市都會進行一些符合日本國情與用車習慣的改造。比如下圖紅圈里日式特色的外擺鏡。

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(紅圈里日式特色的外擺鏡)

可以說斯堪尼亞還是很看重這段姻緣的,但是再好的姻緣也耐不住“經濟問題”的沖擊。銷量的慘淡為斯堪尼亞與日野日后的分離埋下了伏筆。從二者2002年牽手到2011年分手,斯堪尼亞借著日野的幫助在日本大概只銷售了400臺牽引車

斯堪尼亞想要更多的播撒種子,日野卻心有余而力不足,那就分手吧。盡管單身,但東洋景色仍舊迷人,斯堪尼亞獨立在日本建立銷售和服務公司,繼續扎根這塊土地。

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(日本鍍鉻狂魔的稱號不是隨便說說的,斯堪尼亞也難逃魔爪)

泡菜味的愛情

作為亞洲四小龍之一的韓國,在上世紀80年代經濟發展迅猛,渾身上下都散發著青春的氣息。斯堪尼亞雖然遠在西歐也被這股氣息所吸引。

播撒種子的欲望在斯堪尼亞的身體里萌動,奈何韓國天高路遠在這塊陌生的土地,斯堪尼亞就是個小白,找個當地的老婆是個不錯的選擇。

1986年斯堪尼亞牽手韓國亞細亞汽車工業公司,借亞細亞公司的銷售渠道在韓國進行銷售,但前提是必須掛亞細亞公司的標。

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(掛亞細亞公司車標的斯堪尼亞)

在1976年的時候,亞細亞公司被起亞汽車收購,因此有部分斯堪尼亞的車型也會掛他老丈人的標(起亞標)。

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(紅圈內的起亞標)

嚴格來講以亞細亞公司的實力與斯堪尼亞并不般配,后面的1998年亞細亞公司在亞洲金融危機的沖擊下香消玉殞可見其實力不強。這點斯堪尼亞想必心里有數,因此在1995年的時候就選擇自己在韓國建立銷售服務公司,與自己的韓國老婆分道揚鑣。

這場充滿著泡菜味的愛情,在斯堪尼亞心里有怎樣的地位無人知曉,在亞細亞公司隕落之后,不知道斯堪尼亞有沒有悲傷。

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(將老婆的名字刻在身上這種秀恩愛的方式斯堪尼亞沒少干)

美國漢堡不好吃

斯堪尼亞一直覺得歐洲這塊地方有點小,應該要去更廣闊的地方去闖一闖,同屬西方文明陣營的美國,不單國土面積大,經濟上也是雄冠全球。

1985年斯堪尼亞懷著滿腔熱情開始闖蕩美利堅,去美國打天下,斯堪尼亞可是做好了充足的準備,攜旗下P/R/T三大系列的豪華陣容。

高頂的R系列和長頭的T系列主打長途運輸,平頂的P系列主打中短途運輸。斯堪尼亞通過給旗下車型配備11L排量的DSC11型發動機,使其動力達到美國當時的主流水平。并且憑借不錯的燃油經濟性獲得了一批客戶的認可。

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斯堪尼亞在進軍美國之后確實挺用心的,并沒有在美國拈花惹草,一直醉心于事業。但有時努力不一定能得到想要的回報。

因為一直銷量不溫不火最終斯堪尼亞在1992年放棄了向美國出口卡車,轉而在美國著力發展工業及船用發動機業務。斯堪尼亞想要將旗下商用車扎根美國的夢想破滅。

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(加長駕駛室的斯堪尼亞T系列)

仔細分析下這并不是斯堪尼亞產品力的問題,只能說斯堪尼亞的卡車并不符合老美的胃口。老美鐘情于大鼻子長頭卡車,即便是斯堪尼亞旗下的長頭T系列和純正的美式重卡放在一起仍舊顯得小資。

至于另外的P和R系列這樣的平頭在美國就更不會有人喜歡。在這點上,沃爾沃就做的比較好,照著老美的喜好專為北美市場開發本土車型,沃爾沃的牌子美國味的造型設計,自然就招老美喜歡。

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(帶生活艙的斯堪尼亞T系列,和美式重卡相比仍顯小資)

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(這才是老美要的美國味車型)

斯堪尼亞在中國的一次“撞衫”

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(一次邂逅,后面的故事會是什么呢?)

你雖多情依然愛你

作為一名斯堪尼亞的車迷,調侃了他這么多,他的歷史積淀,他的品牌文化,他對商用車制造的理解都是筆者喜歡他的原因。僅以此文讓大家了解斯堪尼亞的更多的故事。(文/卡家號:小K)

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斯堪尼亞 新S系列重卡 500馬力 6X2牽引車(型號S500)

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斯堪尼亞國五12擋速比:2.71
廠商指導價:暫無報價
詢底價
條網友評論
斯堪尼亞 新S系列重卡 500馬力 6X2牽引車(型號S500)
指導價:暫無
類   別:牽引車
發動機:斯堪尼亞DC13 146
變速箱:斯堪尼亞GRS905
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