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掛車新政倒計時20天 購車成本將大提升

【卡車之家 原創】根據最新版GB7258的要求,從2020年1月1日起,三軸欄板式、倉柵式半掛車的所有車輪應裝配盤式制動器和氣囊懸架。據許多廠家表示,從鋼板鼓剎車橋更換為盤剎氣囊橋,購車成本將增加5.5萬元左右。如今,政策節點即將到來,許多卡友表示要提前入手現款掛車

掛車新政倒計時20天 購車成本將大提升

近日卡車之家得到消息,掛車生產基地梁山縣拳鋪鎮最近因空氣質量問題下達了“停工令”,從12月8日0時起,轄區內所有涉及鑄造、焊接、拋丸、噴砂、噴涂、商混、磚瓦窯、烘干的工業企業全部停產。這也就意味著梁山現款掛車的生產基本上已經結束了。

掛車新政倒計時20天 購車成本將大提升

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除此之外,還有掛車廠對外發出了通知,要求在該公司鎖定掛車須在15日前結算出廠,超時不提車,并且不退換訂金。

掛車新政倒計時20天 購車成本將大提升

除了購車成本的增加之外,多家掛車廠、車橋廠表示,盤剎車橋的掛車一定要搭配液力緩速器使用,否則由于其無法淋水,面對長下坡時可能會出現危險。具體情況可以移步《明年強制氣囊盤剎橋 但你真的會用嗎?》進行查看。

掛車新政倒計時20天 購車成本將大提升

距離新政策實施僅20天的時間了,真正留給各位卡友購車的時間更加短暫。對鋼板鼓剎橋的三軸倉柵、欄板式掛車有需求的卡友,一定要盡快安排購車時間,避免新政實施之后出現尷尬局面。(文/圖 王鵬)

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